2026-10-13

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长城坦克品牌在10月12日发布消息，宣布坦克500将于10月16日正式推出。官方提到，这款新车在豪华程度、智能技术和安全性能上都有了显著提升。这意味着，坦克500在保留现有硬件基础上进行了优化，注重智能化、动力和安全性等方面的改进。从车型定位上看，坦克500是一款中大型SUV，车身长度为5078毫米，轴距达到2850毫米，具有29°的接近角、24°的离去角以及210毫米的最小离地间隙。它的大尺寸前格栅、横向镀铬装饰条、外挂式全尺寸备胎，以及尾部的“GWM TANK”标识，无不透露出强烈的气势感。尽管外观大致保持不变，依然展现出硬派越野车的风格，但其中融入了更多商务豪华气息。

车内设计则是坦克500的核心亮点。内部配置借鉴现有车型，驾驶座前配备了12.3英寸的液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏幕，以及HUD抬头显示器，皆搭载Coffee OS 3系统。怀挡设计增加了中央通道的宽敞感，下方还设置有两个50瓦的无线快充口。后排则装有17.3英寸的3K悬浮触控屏、五升的冷藏室，以及可调温度和湿度的皮质座椅。尽管其中融入了一些家居元素，但作为四驱越野车的身份依然夺人眼球，反差十分明显。

在智能驾驶方面，此次升级依旧是重点。新车搭载禾赛ATX激光雷达，探测距离约为200米，并配备27个传感器与英伟达Orin-X芯片，使得其咖啡自动驾驶系统能够实现高速公路NOA、城市NOA及车位间自动驾驶的功能。但并非所有型号均配备激光雷达，具体配置将待到十月初公布。动力系统方面，坦克500预计仍将提供三种选择。Hi4-T版本将搭载2.0T发动机、单电机及9HAT变速器，最大功率达300kw，WLTC工况下可提供110公里的纯电续航，并支持四轮驱动和三个差速锁，适合硬核越野驾驶。Hi4-Z版本则配备2.0T发动机、双电机及三挡DHT组合，最大输出功率高达645kw，WLTC工况下能实现201公里的纯电行驶，非常适合城市与周末出游使用。燃油版则保留了3.0T V6发动机和48V轻混系统，搭配9挡自动变速器，最大扭矩可达500牛·米。尽管新能源越野车日渐受欢迎，但对于某些消费者而言，V6发动机所带来的驾驶乐趣依然是无法取代的。

安全性方面，这款车采用非承载式车架设计，结合主动智能保护系统和被动车身结构，即智能系统主要在发生意外时尽量避免事故，而大梁设计则为事故发生后的保护提供保障。目前，官方尚未完全披露此次更新的具体细节与定价信息，坦克500是小幅改动还是推出更具吸引力的配置，答案将在10月16日揭晓。